المنحنيات الافقية

المنحنيات هي عبارة عن أشكال هندسية ذات علاقة رياضية معينة نستطيع بها أن نصل خطين مستقيمين وذلك بتغيير زاوية سير أحد الخطيين تغييرا تدريجيا حتي يلتقي بالخط الثاني 

وتعتبر دراسة المنحنيات ذات أهمية كبيرة في كثيير من المشروعات الهندسية ذات المحاور الطولية التي يتصل بعضها ببعض كالطرق وخطوط السكك الحديدة وقنوات الري , وتستعمل المنحنيات عموما في الاعمال الهندسية للتغيير من اتجاه خط مستقيم الي اتجاه اخر سواء أكان ذلك في المستوي الافقي  (منحنيات أفقية) أو في المستوي الرأسي ( منحنيات رأسية)

انواع المنحنيات 

اولا - المنحنيات الافقية

في حالة تقاطع المحورين المستقيمين عند زاوية تقاطع في المستوي الافقي فإن المنحني الذي يصل المستقيمين يطلف عليه المنحني الأفقي , وفي المستوي الافقي يوصل المنحني الافقي هذين الاتجاهين لتفادي التغيير المفاجئ في الانحراف ويكون هذا المنحني مماسا لهما .

والمنحنيات الأفقية يمكن تقسيمها الي اربعة أنواع :

1- المنحني الدائري البسيط :

هو عبارة عن قوس من دائرة نصف قطرها ثابت ويصل بين اتجاهين مستقيمين متقاطعين ويكون مماسا لهما كما بالشكل التالي وهذا النوع يعد أبسط أنواع المنحنيات وأسهلها في التوقيع والتخطيط .

المنحني الدائري البسيط

2- المنحني الدائري المركب

المنحني الدائري المركب هو منحني مكون من قوسي دائرتين أو أكثر ونصف قطريهما مختلف ولهما نفس اتجاه الانحناء , أي إن مراكز هذه الاقواس متتالين مماس مشترك عند نقطة اتصالهما كما بالشكل التالي - ويتم استعمال هذا النوع من المنحنيات في الحالات التي تكون فيها الاراضي جبلية ووعرة لتفادي كميات الحفر أو عمل أنفاق وأيضا يستعمل في حالة وجود عقبات وموانع لا يمكن ازالتها .

وعموما لا يستعمل هذا النوع من المنحنيات الا عند الضرورة له اذ انه غير مرغوب هندسيا

المنحني الدائري المركب

3- المنحني الدائري العكسي

هو مثل المنحني المركب ولكن اتجاه التقوس في أحد القوسين يكون مخالفا لاتجاه التقوس الذي يليه أي إن مركزي كل منحنين متتالين ليس في جهة واحدة من المماس المشترك ,

وأنصاف الاقطار قد تكون متساوية أو مختلفة كما بالشكل 

ويستعمل هذا النوع من المنحنيات لآيصال طريقين شبه متوازيين وفي الطرق الفرعية , حبث حركة المرور بطيئة جدا , نظرا لآن الانعكاس المفاجئ في الانحناء لا يناسب جعلة في الطرق السريعة , لذا يقصد استعمال هذه المنحنيات في الخطوط الجانبية والفرعية .

المنحني الدائري العكسي

4- منحني الانتقال 

منحني الانتقال هو منحني غير دائري يتغير نصف قطره تدريجيا من اي نقطة عليه الي اي نقطة اخري ويبدأ بنصف قطر قيمته لا نهائية عند نقطة التماس الأولي ويصغر نصف القطر تدريجيا الي ان يصل الي طول نصف القطر المنحني الأصلي عند نقطة اتصاله بهذا المنحني الدائري كما هو بالشكل  - ثم يزداد طول نصف القطر الي أن تصل قيمته لا نهائية عند نقطة التماس الثانية حيث يتطابق مع المستقيم التالي .

ويستعمل هذا النوع من المنحنيات في كثير من مشاريع الطرق وخصوصا الطرق السريعة وسكك الحديد للتخلص من تغيير الانحناء الفجائي الناتج من الانتقال من خط مستقيم الي منحني وكذلك لتلاشي القوة الطاردة المركزية فجأة